Un corta uñas muy peculiar

Este es un pequeño detalle para todos aquellos fanaticos de los autos en general, con este diminuto utencillo podemos mantenernos peolijas nuestras manos y a la vez seguir disfrutando de la pasion por los rodados. A su vez llama la atencion por ser original ya que no se ven todos los dias uno como este. Muy bonito no?.

También incluye un llavero y como era de suponer, su valor es tan solo de $6.
Saludos y si conocen otros tan ariginales como este no dejen de comentarlo o subir fotos. 

GP de Australia tuvo un claro ganador J. Button

Sin duda para quien hemos visto la carrera, espectaculo hubo casi en todas las etapas de la misma ya que a menos de cuarto de hora del inicio de la carrera comenzo a llover sobre el circuito lo cual hizo que mas de una escuderia que dicidio salir con neumaticos intermedios tuvieran que pensar o modificar estrategias.

En la salida el lider Fernando Alonso con su Ferrari arranco bastante mal y ha llegado entre Michael Schumacher y Jenson Button. El piloto británico ha tocado al español y le ha hecho trompear. En este incidente Schumacher rompe parte de su alerón delantero y ha tenido que entrar en boxes para cambiarlo.

Unas curvas más tarde vimos como Kamui Kobayashi perdía el alerón delantero, se iba contra el muro y provocaba la salida del Safety Car. Por su parte Sebastian Vettel que viajaba en primera posición bastante cómodo se ha salido de la pista por problemas de frenos dando por terminada la carrera que supone un gran golpe en lo que ha puntos se refiere.

Cuando la carrera se reanudaba se pudo apreciar una increíble remontada de Fernando Alonso y de Michael Schumacher, el piloto español ha ido recuperando posiciones y después de la parada en boxes en la que todos los pilotos han entrado a poner neumáticos blandos se encontraba en la séptima posición. 

Poco después  Alonso se ha quedado detrás de Massa sin poder adelantarlo. Lewis Hamilton y Mark Webber, realizarón una segunda parada en boxes para cambiar neumáticos, algo que no hicieron Button, Kubica, Massa y Alonso. Con esta situación eran casi dos segundos más rápidos por vuelta, una vez detrás del español de Ferrari el piloto de McLaren no podía superarle y en su último intento a falta de dos vueltas para el final Fernando ha defendido muy bien la posicion realizando una espectacular frenada manteniendo cada uno su puesto y Webber que iba muy cerca del coche de McLaren tocaba al británico y ambos se iban fuera de la pista. 

En resumen  gran carrera la que se ha visto hoy en el circuito de Albert Park en Melbourne. La victoria se la ha llevado Jenson Button que logra asi la segunda carrera con McLaren . El británnico ha quedado por delante de Robert Kubica que ha completado una gran carrera con el Renault y el podio lo ha completado Felipe Massa de Ferrari.

GP Australia – carrera
Pos         Driver                          Team                     Time
 1.           Button               McLaren-Mercedes       1h33:36.531
 2.           Kubica               Renault                           + 12.034
 3.           Massa               Ferrari                             + 14.488
 4.           Alonso               Ferrari                            + 16.304
 5.           Rosberg             Mercedes                        + 16.683
 6.           Hamilton            McLaren-Mercedes            + 29.898
 7.           Liuzzi                Force India-Mercedes        + 59.847
 8.           Barrichello         Williams-Cosworth            +1:00.536
 9.           Webber             Red Bull-Renault              +1:07.319
10.          Schumacher        Mercedes                      +1:09.391
11.          Alguersuari         Toro Rosso-Ferrari           +1:11.301
12.          De la Rosa          Sauber-Ferrari               +1:14.084
13.          Kovalainen          Lotus-Cosworth                + 2 laps.
14.          Chandhok           HRT-Cosworth                  + 4 laps.

Saludos.

   

Otra opcion para adquirir un Mercedes-Benz E-Class Cabriolet 2011 "Miniaturas"

Para todos los fanaticos como nosotros de los autos de la firma alemana aca les traemos una segunsa opcion de como tener uno ya que el 27 de marzo de Mercedes-Benz ha lanzado una nueva serie de modelos en miniatura de su cuatro plazas con capota de lona que están disponibles exclusivamente en concesionarios sobre una escala de 1:87, 1:43 y 1:18.

Con un precio de € 15.90, los modelos son fabricados por 1:87 Busch en Viernheim y vienen en varios colores metalicos como negro, plata iridio y calcita blanca.
Los modelos de las 1:43 2011 E-Class Convertible son producidos por Schuco de Fürth y cuesta € 28. Estos modelos están disponibles en acabados de color gris stannite, ópalo de fuego o indigolite azul.
Por último, los modelos más grandes 1:18 son fabricados por Norev. El precio de venta al público recomendado para este modelo es € 59.90. que está disponible en tres colores (negro obsidiana, ópalo de fuego y plata iridio).
Saludos y esperamos comentarios. 

Calificación Gran Premio Australia 2010: Vettel se llevo la pole!!

A pesar de que la vuelta definitiva de Sebastian Vettel en la Q3 no fue del todo perfecta, logró con autoridad la pole position y saldrá mañana en 1ª posición de la parrilla, factor muy importante en este circuito para poder llevarse la victoria. Estará perfectamente secundado por Mark Webber, que corre en casa y mañana saldrá desde la 2ª posición.  es dificil reconocer los Red bull en relacion a la temporada pasada viendo como hse han desenvuelto en la clasificacion del GP de Australia 2010. Por su parte, Fernando Alonso se quedó a tan sólo dos décimas del tiempo de pole, y saldrá mañana desde la 3ª posición. Un buen resultado con el que intentará lograr podio o, quién sabe, incluso aspirar a lograr la victoria buscando un mejor ritmo de carrera con su Ferrari. Todo es posible, puesto que la carrera estará bastante abierta y mañana pueden ocurrir muchas cosas. 

Por lo demás, pocas sorpresas nos dejó la sesión de hoy , habrá que ver qué sucede mañana, pero a priori se confirma la superioridad de los Red Bull, en primer lugar, con Ferrari, McLaren y Mercedes (por este orden) siguiéndoles en el grupo de cabeza.
La mayor sorpresa vino por parte de Lewis Hamilton, que no pudo llegar a la Q3 y saldrá mañana 11º,quizás la falta de concentración le haya podido pasar factura, después de sus problemas con la policía australiana de los pasados días.  Jenson Button compañero de Hamilton logró el 4º mejor tiempo. En cuanto a los Mercedes GP, Rosberg (6º) saldrá por delante de Schumacher (7º), aunque esta vez los tiempos estuvieron muy igualados. Se ve que el kaiser va cogiendo poco a poco el ritmo de competición. Esperaremos a ver qué nos deja la carrera de mañana.

Saludos y esperamos que le haya gustado.

 

Lewis Hamilton, el mas rapido dentro y fuera del circuito australiano.

A la salida del circuito australiano, el ingles Lewis Hamilton,  piloto de la escuderia McLaren de Formula Uno, recibio un llamado de atencion al cual debio detenerse, luego que la policia australiana, lo detuviera por conduccion temeraria.  Luego de este lapsus que cometio , Hamilton pidio perdon por la idiotez que el cometio, segun un comunicado de prensa, difundido por McLaren.

Hamilton fue el mas rapido  en los primeros libres del Gran Premio  de Australia.

Seguramente este episodio no opacara la profesionalidad que nos suele brindar el piloto britanico, con un excelente espectaculo el proximo 28 de Marzo en Melbourne, cuando se encienda el semaforo verde.

BMW Concept 6 .

La BMW ha presentado un prototipo de una nueva motocicleta, que quiere comercializarla en la categoria de touring.

Esta dos ruedas, de seis cilindros en linea y de 1600 centimetros cubicos, con una reduccion de peso, y gestion electronica de sus mecanismos mecanicos, arbol de levas, cigueñal, hacen a esta sofisticada maquina llegar a aceleraciones de 9000 rpm. 

Realmente hay mucho por decir, pero de la BMW Concept 6, lo mejor es verla.

McLaren MP4-12C dice: "Tendremos CO2 más bajo por caballo de fuerza"

Y no, no hacieron esa afirmación a modo de chiste gracioso o de falta de seriedad. De hecho, McLaren dijeron que estan totalmente comprometidos con la eficiencia.

"Cuatro o cinco años atrás, nadie en el mundo supercar se preocupaba por las emisiones de dióxido de carbono", dijo Anthony Sherif, director general de McLaren Automotive, "pero dijo que no importa porque es una medida clave de la eficiencia. Fue uno de los objetivos principales para el MP4-12C. "

Puede sonar como un poco de maquillaje verde por McLaren, pero la compañía simplemente lo ve como una cuestión de la mejora del rendimiento.

"Es muy fácil de perseguir a las cifras de rendimiento", explicó Mark Vinnels, McLaren Automotive Programa Director. "El futuro siempre será la eficiencia. Aumento del rendimiento vendrá con mayor eficiencia".
Saludos y esperamos que les haya gustado. 

Fernando Alonso futuro coleccionista de joyitas del automovilismo

Tiene 2 nada mas pero cuantos quisieran, desde su debut en 2001, Fernando Alonso sólo ha conducido coches de la misma marca para la que conducía en la F1, ha tenido entre sus manos un Renault Mégane RS, un Mercedes Benz SLR 722 y en su nueva etapa en Ferrari vimos que ha recibido un 458 Italia personalizado y diseñado para él. Ahora da un gran paso escogiendo un vehículo que le gusta, aunque del grupo Ferrari, se sale de la línea que venía adoptando, y ya es dueño de un Maserati GranCabrio.

Alonso se sintió atraído por la elegancia del GranCabrio, con un diseño escultural que prefirió en un color oscuro “Grigio Granito”, muy bien combinado con un interior en dos tonos, Pearl Beige y cuero en color Bordeaux, que también estará presente en el techo de lona, que se abre/cierra en 20 segundos (28 incluyendo las ventanas). En general, el GranCabrio integra la esencia de Maserati con la ayuda de Pininfarina en el diseño de cada detalle del coche.

El GranCabrio está propulsado por un V8 de 4.7 litros con 440 caballos de fuerza, acoplado a una transmisión automática de 6 marchas que llevan a este convertible de 0 a 100 en sólo 5.4 segundos y a los 285km/h de velocidad tope. Todo con un gran espacio interior, perfecto para 4 adultos, de hecho, es el primer cupé convertible de 4 plazas en la historia de Maserati.

Ni lentos ni perezosos, en el Grupo Fiat se apuraron a responder a la movida de prensa que McLaren realizó ayer con Lewis Hamilton y Jenson Button. ¿El gran beneficiado? Fernando Alonso.

Tal sólo un día después de que McLaren anunciara que el nuevo vehículo corporativo de sus pilotos Hamilton y Button es el flamante MP4-C12, el Grupo Fiat difundió un comunicado de prensa informando que Fernando Alonso –piloto Ferrari- acaba de recibir como cortesía una Maserati GranCabrio, versión descapotable de la GranTurismo que llegó días atrás a la Argentina.

Hace dos semanas se habían filtrado también un par de fotos espía de la flamante Ferrari 458 Italia que Alonso guarda en su garage. Todavía no fue presentada en público de manera oficial, pero las imágenes permitieron ver que tiene algunos detalles de terminación exclusivos, como el logo personal de Alonso bordado en las butacas.

Gracias a la FIA los difusores otra vez en cartelera

Las nuevas normas de la Fia han traido polemicas, teniendo en cuenta que recien se ha corrido un solo gran premio esta temporada 2010 empezando por los alerones traseros de los mooplazas de Mclaren que la Fia aprobo, normativas que se han modoficado llevando a los pilotos a formar tambien un punto de vista y ahora le toca a los difusores.

La verdad es que parecía que esto de los difusores ya había quedado solventado la temporada pasada, pero para la Federación Internacional de Automovilísmo no es suficiente, y ahora ha querido ahondar el tema definitivamente aclarando las lagunas legales que todavía existían alrededor del tema dentro del reglamento de la Fórmula 1.

Hasta ahora los equipos se habían escudado en este hueco legal para modificar el tamaño de sus difusores cosa que ayudaba a crear un conducto por donde el aire fluía más libremente además de ayudar a compensar la mayor carga aerodinámica, especialmente en la frenada. Pero a partir de ya y con efecto inmediato en el próximo GP de Australia la cosa va a cambiar.

Hay por lo que tenemos entendido varias escuderias que tendran que acatar estos cambios y hacer a gusto de la FIa lo que le se les esta pidiendo para mntenerse dentro del reglamento, no solo esperamos mucha accion sino tambien sino que tales modificaciones no generen mas polemica de la que ha salpicado a esta disciplina en este ciclo

McLaren MP4-12C: La apuesta mas firme para derrotar al cavallino rampante

Prometedor. Un deportivo rabioso y extremadamente rápido en los circuitos que también pueda ser utilizado a diario con un relativo confort. Así se presenta el futuro de McLaren Automotive, el fabricante de superdeportivos de Woking (Inglaterra). Hoy mismo Ron Dennis, desvelaba en Londres su nuevo proyecto comercial (ya totalmente desvinculados de Mercedes-Benz) y su primera máquina, el McLaren MP4-12C.

Indudablemente a estas alturas todos tenemos en la mente al McLaren F1 (los ingenieros de la marca también), pero si hay algo seguro es que el McLaren MP4-12C en ningún caso pretende convertirse en su sucesor.

Desde que en octubre nos adelantasen las fotografías y los primeros detalles del nuevo McLarenMP4-12C, nos han asegurado que su objetivo era vencer (en cuanto a prestaciones) a los deportivos de la competencia. Aunque no lo digan está claro que se refieren a Ferrari 458 Italia y Lamborghini Gallardo, por enfoque, potencia y dimensiones son lo más parecido que nos podemos encontrar en el mercado.

Por fin nos ofrecen cifras. McLaren ha decidido apostar por el lema de “quítame kilos y no me añadas caballos” haciendo que el MP4-12C se el más ligero de su categoría con 1.300 kg en vacío (sin combustible y con su configuración más ligera), ahorrando peso con un chasis monocasco de fibra de carbono, construyendo todas las placas metálicas en magnesio y empleando soluciones avanzadas e inteligentes como sustituir la clásica batería del arranque de ácido por una de litio (Porsche también emplea ya esta solución).

 Los ingenieros han escogido una relación de pesos del 43:57 entre los ejes delantero y trasero.

En McLaren se muestran ambiciosos. Esperan distribuir alrededor de 1.000 unidades del McLaren MP4-12C en 2011 y alcanzar en los próximos años un nivel de producción de 4.000 vehículos al año, entre los que se incluirá un superdeportivo aún más radical que sí estará llamado a suceder al McLaren F1 y quizás incluso algún híbrido.

En fin, como decía al principio de este artículo, McLaren Automotive promete, y mucho. Según ellos habría más de 1.600 clientes interesados en el MP4-12C aunque hasta que no se empiecen a entregar los primeros en 2011 no sabremos si han conseguido “desbancar” al todopoderoso rojo Italiano.

El McLaren MP4-12C estará bien cargadito de sistemas que garanticen que un poco habilidoso tras el volante sea capaz de ir muy rápido sin llevarse a nadie en el techo. Entre otras cosas incluirá el diferencial electrónico en el eje delantero Brake Steer basado en el empleado por el Fórmula 1 McLaren MP4-12 de 1997, distribuidor electrónico de la presión de frenado y chasis activo. Obviamente la intrusión de todos estos sistemas puede ajustarse (hasta desactivarse) a través de un selector de modo de conducción.

Hablemos de cifras. En octubre ya os decíamos que el McLaren MP4-12C estaría dotado de unmotor V8 doblemente turboalimentado con 600 CV de potencia asociado a un cambio deportivo de siete velocidades y doble embrague. Hoy además podemos asegurar que su velocidad punta estará por encima de los 320 km/h, acelerará de 0 a 200 km/h en menos de 10 segundos y frena desde 200 km/h hasta quedarse parado en sólo 5 segundos. Sus emisiones de CO₂ están por debajo de los 300 g/km.

Desde hoy mismo se comenzarán a tramitar las reservas y las primeras unidades se entregarán a sus orgullosos compradores en 2011. Su precio oscilará entre las 125.000£ (140.000€ según el cambio actual) y las 175.000£ (195.000€), sí, más barato incluso que un Ferrari 458 Italia o un Lamborghini Gallardo.

Para comercializarlo McLaren Automotive contará con una red de distribución y de concesionarios internacional con presencia en 35 países en Europa (Reino Unido, Alemania, Epaña, Suiza, Italia, Francia y Bélgica), Norteamérica, Oriente Próximo, Sudáfrica, Japón y Australia.

Comienza el Mundial Moto GP 2010.

 Esto sera en Qatar entre el 9 y el 11 de abril y el calendario es el siguiente:

11 de abril:          Qatar Doha / Losail

25 de abril:           Japón Motegi

02 de mayo:         España Jerez de la Frontera

16 de mayo:         Francia Le Mans

30 de mayo:         Italia Mugello

06 de junio:          Gran Bretaña Silverstone

26 de junio:          Holanda Assen

04 de julio:           Catalunya Catalunya

18 de julio:           Alemania Sachsenring

25 de julio:           Estados Unidos Laguna Seca

15 de agosto:       República Checa Brno

29 de agosto:       Indianápolis Indianápolis

12 de septiembre:  San Marino Misano

19 de septiembre:  Hungría Balatonring

10 de octubre:      Malasia Sepang

17 de octubre:      Australia Phillip Island

31 de octubre:      Portugal Estoril

07 de noviembre:  Valencia Ricardo Tormo

  

A partir del 2007 en la categoría de MotoGP 990cc se ha reducido la cilindrada máxima a 800 cc. En 125 cc y 250 cc tan solo se usan motores de dos tiempos. En la temporada 2010 la categoría de 250 cc compartirá la parrilla con las nuevas Moto2 , motos de 600 cc y cuatro tiempos, que en la temporada 2011 sustituirán completamente a las 250 cc. Se especula también con la sustitución de la categoría de 125 cc por motos de cuatro tiempos, cuya cilindrada oscilaría entre los 250 y 350 cc para mantener una potencia similiar a las actuales 125 cc de dos tiempos. Una moto de MotoGP es capaz de alcanzar los 350 km/h,que alcanzó Dani Pedrosa en el 2009 en el circuito de Mugello(Italia), aunque seguramente puedan alcanzar algo más de velocidad.

Saludos y esperamos que les haya gustado.

Formula Uno, el proximo 28 de Marzo en Melbourne.

En Melbourne donde se disputara el gran premio de Australia entre el 26 y 28 de marzo  promete tener un mejor espectáculo, que ha vendido hasta ahora un 20% mas de entradas que la temporada pasada.  El ingles Jenson Button,con Brawn-Mercedes  fue el ganador en el 2009, y quiere repetir la hazaña, con McLaren.

El circuito cuenta con una distancia de 5,30 km, y 58 vueltas, que hacen un recorrido total de 307.57 kilómetros, este premio se  comenzó a correr en los años cincuenta, pero entro en los grandes premios, a partir del año 1985.

Fernando Alonso había terminado 5, con Renault, siendo una mala temporada para el español.

Seguramente, en esta oportunidad, despues de la gran performence del piloto de formula uno  cuando el semáforo de la luz verde disfrutaremos un excelente espectáculo.

saludos y esperamos que les haya gustado.

Lexus LF-A Nürburgring Edition

Fue presentado en el Salón de Tokio de 2009, con su diseño puramente japonés, extremadamente ligero  y mecánica no apta para cardíacos un V10 4.8 de 560 CV-. Pocos meses después, la marca de lujo de Toyota anuncia una edición más extrema  -¿más?- de esta impresionante máquina nipona.

Los cambios que aporta respecto a la versión convencional son principalmente aerodinámicos, aunque también se añade alguna modificación mecánica. En el frente del LF-A Nürburgring Edition se monta un nuevo splitter delantero y en la zaga trasera vemos como el discreto spoiler queda sustituido por un descomunal alerón de fibra de carbono, que mejorará su paso por curva. El motor V10 gana en potencia sólo 10 CV, pero se añaden nuevos elementos como una supensión más rígida y regulable, unos neumáticos de alta adherencia y llantas de aleación de menor peso a tono multirradiales. Esta versión del LF-A continuará siendo la ilusión de muchos, junto al mítico Nurburgring.

También se diferencia de la variante de producción en las opciones de color, mientras esta primera ofrece hasta veinte, en el caso de la edición especial sólo están disponibles cuatro: blanco, negro, negro mate y el naranja que podemos ver en las fotos. Su precio ronda $1.250.000 dolares (una monada). 

Saludos y esperamos que les haya gustado.

Ecclestone recibe criticas, despues del Gran Premio de Bahrein.

Bernard Charles Ecclestone, alias Bernie; tiene intenciones de poner de nuevo en el calendario 2011, el circuito de Indianapolis, agregando tambien el Gran Premio de la India, llegando a sumar unos 20 los grandes premios, de la temporada, es oriundo de Suffok, Inglaterra, nacido en octubre del año 1930, es el presidente de Formula One Management, y es considerado el patron de la Formula Uno.

Todo este planteo se manifesto, despues de la carrera del Gran Premio de Bahrein, donde las criticas surgieron por la falta de espectaculo, en el primero de la temporada  2010.

Ecclestone fue reacio a plantear cambios, en el reglamento, a pesar de tener todos los derechos a traves de sus empresas, en lo que se refiere a espectaculo, comercializacion , television , etc, aunque el no tendria la ultima palabra, sino tambien la Federacion Internacional de Automovilismo, podria exigir algunos cambios.

Saludos y esperamos comentarios vuestros.

Ford Focus 2010 /2011.

Ford Focus sigue en carrera, con su nuevo diseño 2010, con cuatro nuevas carrocerias y ocho diferentes tipo de motores, y hasta una version electrica que saldra a fines de este año, con esta nueva generacion de Focus, presentada recientemente el en Salon de Detroit.

Tambien el Focus ECOnetic de cinco puertas es el primer Ford que llega a Europa que brinda en forma optativa el nuevo sistema Ford Auto Start Stop, que enciende y detiene automaticamente el motor, cuando el motor llega al ralenti(minima vueltas del motor para que se mantenga en marcha), encendiendose cuando el conductor aprieta el embrague. De mas esta decir que su emision de gases es de la gama de los de 99 gramos de co2 cada un kilometro y sus 3.8 litros cada 100 kilometros.Esta version hibrida de alta tecnologia, promete ser la punta de lanza en el mercado europeo,que no solo pretende, obtener un rendimiento energetico alto, sino tambien con un software inteligente que involucra al conductor, y su comportamiento frente al volante.

Interesante, no?

F1: Fotos de Fernado Alonso

Formula Uno: Fernando alonso arranca con el pie derecho.

Si señores!!! Fernando Alonso consigue una impecable victoria en el debut en la Maxima categoria del automovilismo internacional junto a su compañero el brasilero Felipe Mazza en el gran premio inaugural de la temporada 2010, el ingles Lewis Hamilton completaba el podio en tercera pocision en Barhein.

No terminan ahí las alegrías en Maranello, este excelente doblete de Ferrari es el primero desde el Gran Premio de Francia de 2008, y demuestra que el sacrificio realizado durante la pasada temporada ha valido la pena. El F10 ha nacido bien, y su ritmo de carrera ha sido simplemente el mejor de la parrilla. Incluso antes de los problemas técnicos de Sebastian Vettel, Fernando Alonso ya llevaba el mejor tiempo de vuelta en carrera y estaba preparando el ataque sobre el germano que, en todo caso, será uno de los tres candidatos principales a la victoria final en este Mundial 2010.
La próxima cita del Mundial 2010 de Fórmula es el Gran Premio de Australia, que se disputará dentro de dos semanas en el circuito semiurbano de Albert Park. Sin duda que estaremos hasta ese entonces informandolos con toda la actualidad y las mejores fotos.
Saludos y esperamos vuestros comentarios.

Alonso larga tercero en la pista de Bahrein en Shakhir

Como dijimos quedo en tercera posición, el español Fernando Alonso, en segundo lugar Felipe Massa en su Ferrari, y en la pole estará el aleman Sebastian Vettel, con Red Bull. Michael Schumacher en séptimo lugar, y Button en el octavo.
El Gran Premio de Bahrein, fue la primer carrera de Formula 1 que se corrió en Medio Oriente, y fue en el 2004, en su comienzo contaba con 5,4 kilometros pero para esta temporada sera de 6,3 kilómetros de longitud , después de la remodelacion que a sufrido, agregandole unas ocho curvas mas.

En el 2004 gano Michael Schumacher con Ferrari
En el 2005 gano Fernando Alonso con Renault
En el 2006 gano Fernando Alonso con Renault
En el 2007 gano Felipe Massa con Ferrari
En el 2008 gano Felipe Massa con Ferrari
En el 2009 gano Jenson Button con Brawn-Mercedes

Como siempre decimos, que este año gane el mejor.

Fotos futuristas de automoviles.

Estas fotos están prohibidas para nostálgicos, donde quedaron los tres pedales, y la palanca de velocidades .

Ford T y algunas curiosidades.

Sabias que el Ford T fue el primer vehículo producido en serie, pesaba unos 1200 kg,cuatro cilindros, tenia 20 caballos de fuerza y alcanzaba los 70 k/hora.
El primero se lanzo al mercado, el primero de octubre del año 1908, hasta 1927.
El mercado ocupado en el mundo a mediados de los años 20 era aproximadamente el 60 %, del mercado mundial, vendiendo mas de 16.000.000 millones de vehículos.
Sus comandos no eran muy convencionales, sino que los tres pedales que tenia, eran para acoplar marchas, y uno de esos tres para detener la caja de cambios, y una palanca para poner la marcha directa, estando el acelerador en el volante.Su consumo era de un litro cada cinco kilómetros.
Se le hicieron cientos de adaptaciones curiosas, inclusive una muy curiosa fue con patines para la nieve.

Formula 1, Campeonato Mundial 2010; fixture

Pilotos y Escuderias

J. Alguersuari / TORO ROSSO
F. Alonso / FERRARI
R. Barrichello / WILLIAMS
S. Buemi / TORO ROSSO
Jenson Button / MCLAREN
K. Chandhok / HISPANIA RACING
L. di Grassi / VIRGIN
Timo Glock / VIRGIN
Lewis Hamilton / MCLAREN
N. Hulkenberg / WILLIAMS
K. Kobayashi / BMW SAUBER
H. Kovalainen / LOTUS
Robert Kubica / RENAULT
V. Liuzzi / FORCE INDIA
P. de la Rosa / BMW SAUBER
Felipe Massa / FERRARI
Vitaly Petrov / RENAULT
Nico Rosberg / MERCEDES GP
Bruno Senna / HISPANIA RACING
M. Schumacher / MERCEDES GP
Adrian Sutil / FORCE INDIA
Jarno Trulli / LOTUS
S. Vettel / RED BULL
Mark Webber / RED BULL


Escuderias

BMW - Sauber
Ferrari
Force India
Hispania
Lotus
McLaren
Mercedes
Red Bull
Renault
Toro Rosso
Virgin
Williams


Fechas y paises de los circuitos

Bahréin SAKHIR 12-14 Mar
Australia MELBOURNE 26-28 Mar
Malasia SEPANG 02-04 Abr
China SHANGHAI 16-18 Abr
España CATALUNYA 07-09 May
Mónaco MONTECARLO 14-16 May
Turquía ISTANBUL 28-30 May
Canadá MONTREAL 11-13 Jun
Europa VALENCIA 25-27 Jun
Inglaterra SILVERSTONE 09-11 Jul
Alemania HOCKENHEIM 23-25 Jul
Hungría BUDAPEST 30-01 Ago
Bélgica SPA-FRANCORCHAMPS 27-29 Ago
Italia MONZA 10-12 Sep
Singapur SINGAPORE 24-26 Sep
Japón SUZUKA 08-10 Oct
Corea YEONGAM 22-24 Oct
Brasil SAO PAULO 05-07 Nov
Abu Dhabi YAS MARINA CIRCUIT 12-14 Nov

Toyota cierra su filial americana en California.

Esto sucederá a partir del primero de abril del 2010, así lo a comunico Atsushi Niimi, vicepresidente ejecutivo de Toyota, al sindicato automor de EEUU.

La planta era compartida con la GM, creada en los años ochenta, poniendo cada empresa la mitad del capital.

El gran problema sera como siempre, la gran cantidad de puestos de trabajo, que se estiman en 5000, que se perderán.

Esta planta producía alrededor de unos 250.000 vehículos y unos 170.000 camionetas.

El gobernador de California Arnold Schwarzenegger, le pidió a Toyota que buscara opciones al cierre de la planta, pero la decisión es irrevocable según su vicepresidente ejecutivo.

Toyota en crisis.

La marca líder de automoviles Toyota, a entrado en crisis por ciertos defectos de fabricacion, que incluyen a la gama de híbridos, donde la empresa tiene puesta su punta de lanza.

Solo en Estados Unidos llamo a 2.5 millones de vehículos de los siguientes modelos:

RAV 4 del 2009 al 2010
Corolla del 2009 al 2010
Matrix del 2009 al 2010
Camry del 2007 al 2010
Highlander del 2010
Tundra del 2007 al 2010
Sequioa del 2008 al 2010
Avalon del 2005 al 2010

supendiendose la venta de estos o modelos. Uno de los problemas mecánicos es con el pedal del acelerador que se activaba sin intervención del conductor, o sea que se bloquea y no responde.

Otras de las fallas encontradas, es la dificultad para mantener el coche en linea recta cuando conducen por la autopista.

También suspenderán las ventas en EEUU de las berlinas Toyota SAI y Lexus HS250h, y de los híbridos Prius.

Lexus que es la gama de automoviles de lujo de Toyota, comunico a los europeos que sus modelos no han sido afectados por ninguno de estos defectos, ya que estos tienen diferentes pedales de aceleración.

De esta forma muchos analistas piensan que los competidores americanos, europeos y japoneses, sacaran provecho de la crisis que atraviesa el numero uno mundial.

Fernando Alonso comienza su nueva temporada en Ferrari.

El dia 14 de marzo arranca en Barhein el mundial de formula uno, con una alianza espectacular entre el español Fernando Alonso y la escuderia Ferrari que trata de recuperar el trono perdido.
Otros de los platos fuertes en este mundial, es la vuelta despues de tres años de ausencia de Michael Schumacher, con mercedez.
El ex director de la Escuderia Renault, Flavio Briatore hechado a perpetuidad, despues del escandolo de un accidente premeditado de Piquet en el Gran Premio de Singapur en el 2008, mostro su afecto por Alonso, que lo señalo como el gran favorito sin ninguna duda a cara del mundial que comienza este fin de semana.
Pero bueno solo el tiempo vera si el italiano tiene razon de que Alonso conseguira su tercer titulo mundial en su primera temporada con Ferrari.

Licitacion para la Republica de Bolivia, de automoviles con carrocerias de goma.

La semana anterior leí sobre un conflicto entre el gobierno boliviano, y la confederacion de choferes de Bolivia.
Bueno hasta aquí parecerá todo normal, pues un conflicto, en cualquier parte del mundo por reclamo en mejoras laborales, seguridad vial, seguridad automotor, son pedidos para intentar mejorar la calidad de vida, de todas las partes, pasajeros, trabajadores del volante, y peatones.
Pero aqui, por lo que toco este conflicto en particular y tratar de entender el espíritu de este reclamo, que me a dejado un poco perplejo , entre esta entidad nacional de Bolivia como es la Confederacion de Choferes, y el Gobierno del Presidente Evo Morales, es que esta organizacion del transporte, pide la derogación de un decreto que SANCIONA EL ESTADO DE EBRIEDAD DE LOS CONDUCTORES Y CASTIGA A LOS EMPRESARIOS Y VEHÍCULOS COMPROMETIDOS EN ESTA SITUACIÓN, SI ES DE NO CREER, los profesionales del volante, defienden de embriaguez al conducir, y por eso hacen un paro paralizando el transporte publico en Bolivia.
Lo mas triste de todo esta historia, es que el gobierno boliviano tuvo que suavizar el decreto, como primer paso para destrabar el conflicto.
Realmente es algo que me parece subrealista, donde los parámetros de calidad de vida, respeto por el otro, por su integridad física, y por la calidad de vida, seguramente hacen muy inseguras las rutas y calles bolivianas.

Voy a abrir la seccion de Ripley's Believe It or Not !(Ripley's aunque usted no lo crea!)

Autos electricos en Israel y Dinamarca para el 2011.

En un ambicioso proyecto de producir automoviles eléctricos, el gobierno israelí a firmado acuerdos, a través de un proyecto llamado Better Place. Que es este proyecto ?, es generar energía eléctrica a través de energía renovable, tanto solar como eólica, para crear una infraestructura nacional de carga de autos eléctricos.
Según esta infraestructura uno puede comprar o alquilar un automóvil eléctrico francés como Renault o japones como Nissan, y después utilizar las baterías de la empresa Better Place. Estas baterías o centros de recarga estarán distribuidos, en todo el país, como cualquier estación de recarga tradicional.
Estos vehículos Renault-Nissan estarán disponibles a partir del 2011, y gozaran de importantes incentivos fiscales para sus usuarios hasta el 2019.
En Israel se dan las características físicas ideales, ya que no hay grandes distancias entre diferentes ciudades, por lo que su autonomía no es un problema.
Un tema importante en Israel es no depender del petróleo de sus vecinos.
Los automoviles deberán tener emisión cero de gases, y contar con todas las prestaciones de un vehículo de 1.6 de cilindrada.
Este proyecto también saldrá conjutamente para la misma fecha en Dinamarca.